MAZDA MX5 Mk.1 OPEN CLASSIC RED

Model auta MAZDA MX-5 Mk.1 OPEN CLASSIC RED od OXFORD 76MAZ001 v měřítku 1:76.

Japonský výrobce představil Mazdu MX-5 jako lehký sportovní vůz pro dvě osoby v roce 1989 na autosalonu v Chicagu, v době, kdy malé „roadstery“ prakticky vymizely, takže se okamžitě stal hitem a od té doby jím zůstal, čímž si vysloužil ocenění nejprodávanějšího dvoumístného kabrioletu v historii sportovních vozů. Mk 1 prodalo 228 961 modelů v letech 1989 až 1997, kdy byl nahrazen Mk II. Mk1 se montoval v Japonsku v závodě Mazda v Hirošimě a dodával se s předním motorem uprostřed, pohonem zadních kol a platformou Mazda N. Zpočátku to představovalo 1,6 l řadový čtyřválcový motor o výkonu 116 koní. Na konci roku 1993 byl představen větší motor o objemu 1,8 litru. Každá generace nesla dvoupísmennou identifikaci, Mk 1 je NA. Výsuvné světlomety byly jedinečné pro NA (Mk 1) a měly také tenké chromované kliky dveří připomínající rané britské roadstery. U základních modelů nebyl posilovač řízení ani posilovač brzd, aby se udržela nízká hmotnost i cena. Standardem byla 5stupňová manuální převodovka, ale vůz měl na výběr i 4stupňovou automatickou.

Na tomto vzorumá náš model MAZDA MX-5 Mk.1 OPEN CLASSIC RED v měřítku 1:76 všechny fyzické rysy skutečného vozu. Registrační značka H109 XGH z roku 1990, Interiér je jasně viditelný a sportovní sedadla a dveřní panely v barvě ústřice s černou palubní deskou, podlahou a volantem. Vnější obložení je černé; kola stříbrná s černými středy a zadní světla jsou oranžová s červenými směrovkami se stříbrnými středy. Posledním detailem je označení MX-5 a Mazda nad zadní poznávací značkou.