ŠKODA 736 BUGGY 1975

AUTOCULT 03024 model auta ŠKODA 736 BUGGY 1975 v měřítku 1:43

V 70. letech se boom přehoupl i přes železnou oponu do továrny Škodovky. Skutečné důvody, proč v této době padly oči na módní plážové buginy, nebyly zaznamenány a nejsou známy. Nicméně v roce 1973 byl dán startovní signál k vývoji buginy. Vývoj trval impozantní dva roky. Vozidlo bylo založeno na spodní stavbě modelu 110 L.

Aby bylo dosaženo lepší manévrovatelnosti, byl o 20 centimetrů zkrácen rozvor a podvozek – kvůli chybějící střeše – zesílen. Technici věnovali velkou pozornost optimálnímu rozložení hmotnosti. Zatímco vzadu pracoval motor o výkonu 45 koní, vpředu našel svůj prostor chladič, baterie a 40litrová nádrž. U 2+2místného auta samozřejmě nemohl chybět ochranný rám, který byl u tohoto typu vozidel povinný. Autorem návrhu vozidla byl Josef Čech.

Kromě původního prototypu postavili do října 1975 další čtyři vozidla učni vnitropodnikové učňovské dílny. Jeden z nich se dochoval dodnes a je vystaven v muzeu Škody v Mladí Boleslavi.